| 专利号 | 2020100593731 | 申请日 | 2020-01-19 | 专利名称 | 一种电动汽车内置式永磁驱动电机及其电磁振动削弱方法 |
| 授权日 | 2021-03-23 | 专利权人 | 山东大学 | 发明人 | 王道涵;彭晨 |
| 主分类号 | H02K1/16 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 本公开提供了一种电动汽车内置式永磁驱动电机及其电磁振动削弱方法，包括永磁转子套装于定子内部，与定子同轴布设，定子上设置有电枢绕组；永磁转子包括转子铁芯和永磁体，转子铁芯上设置有转子槽，转子槽内放置有永磁体，永磁体在转子铁芯上形成2p个转子磁极，转子磁极中有一个转子磁极所对应的极弧宽度与其他2p‑1个转子磁极所对应的极弧宽度不同，其他2p‑1个转子磁极的极弧宽度相同；永磁转子上的磁通沿定子和永磁转子之间的气隙进入到定子中，形成的主磁通与定子上的电枢绕组产生的磁场作用，电机产生转矩。通过新型转子磁极分段方法能够大幅度削弱内置式永磁电机的齿槽转矩、齿谐波电动势和转矩脉动，从而有效削弱内置式永磁电机的电磁振动。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 节能环保产业 高效节能产业 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
