| 专利号 | 2021107826489 | 申请日 | 2021-07-12 | 专利名称 | 一种载电车辆机电液耦合协同驱动系统及驱动方法 |
| 授权日 | 2024-04-26 | 专利权人 | 山东理工大学 | 发明人 | 李琳;张铁柱;鲁力群;孙宾宾;冯超;孟令菊 |
| 主分类号 | B60K17/04 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种载电车辆机电液耦合协同驱动系统及驱动方法。该系统中多端口功率耦合器与所述逆变器连接；多端口功率耦合器将接收的电动力分配给主驱电机、控制电机以及用电设备；控制器分别与动力电池、控制电机、多端口电功率耦合器、第二离合器以及制动器进行信号传递；主驱电机通过输入轴与齿圈相连；第二离合器通过输出轴与机械传动模块连接；减速齿轮与行星架连接，并通过第一离合器与液压模块连接；行星架与制动器连接；太阳轮与控制电机同轴连接；输入轴与齿圈相连；输出轴通过第二离合器与输入轴连接；控制电机与输入轴的动力在齿圈处进行耦合后，由输出轴输出机械动力至机械传动模块。本发明有效提高了能量利用率和车辆经济性。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 新能源汽车 新能源汽车整车制造 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
