| 专利号 | 2025104447012 | 申请日 | 2025-04-10 | 专利名称 | 基于改进ECVT的拖拉机动力总成系统及其控制方法 |
| 授权日 | 2025-08-01 | 专利权人 | 山东大学 | 发明人 | 于文斌;张宇;赵霏阳;马泽鑫;王庆新;李贺 |
| 主分类号 | B60K6/20 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 本公开涉及车辆动力装置技术领域，提出了基于改进ECVT的拖拉机动力总成系统及其控制方法，通过优化ECVT系统结构和控制策略，提高了拖拉机的燃油经济性、适应性、动力传输效率及系统寿命。发动机不直接输出动力，能够始终运行在最佳工况范围内，提升燃油经济性。基于深度学习的控制装置能够精准预测功率需求，并动态调整电动机的输出功率，提高拖拉机在复杂作业环境中的适应能力，避免因坡度变化或土壤阻力变化导致的系统冲击。电动机取代液压系统，减少了液压传动的能量损耗，提高整体传动效率，并利用电动机的快速响应特性，使动力调整更加精确、灵活，优化拖拉机的作业性能。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 新能源汽车 新能源汽车整车制造 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
