| 专利号 | 2021101805243 | 申请日 | 2021-02-08 | 专利名称 | 一种发动机余热驱动冷热电氢联供系统及工作方法 |
| 授权日 | 2022-06-28 | 专利权人 | 山东大学 | 发明人 | 韩吉田;葛艺;朱晓璇;朱万超 |
| 主分类号 | F02G5/02 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种发动机余热驱动冷热电氢联供系统及工作方法，解决了现有技术中充分利用发动机排气余热的问题，具有实现梯级高效利用发动机烟气余热和缸套水余热的有益效果，具体方案如下：一种发动机余热驱动冷热电氢联供系统，包括甲醇水蒸气重整单元，包括缸套水余热换热器、甲醇重整反应器，缸套水余热换热器用于预热甲醇溶液，预热后在甲醇重整反应器通过发动机烟气余热提供的热量发生甲醇水蒸气催化重整反应，生成重整气，通过重整气分离出氢气并捕集二氧化碳；制冷供热单元，与甲醇重整反应器连接，利用甲醇重整反应器出口处的烟气余热梯级进行制冷和供热。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 节能环保产业 高效节能产业 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
