| 专利号 | 201510108920X | 申请日 | 2015-03-12 | 专利名称 | 车用主动式差速传动车桥 |
| 授权日 | 2017-03-01 | 专利权人 | 济南大学 | 发明人 | 金辉;隗德民 |
| 主分类号 | B60K17/16 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 本发明公开了车用主动式差速传动车桥，包括车桥壳体、前固定板、后固定板、差速器一、差速器二，前固定板设有第一连接孔、第二连接孔，辅助动力输出轴穿过第一连接孔伸入车桥壳体内腔，辅助动力输出轴与驱动电机连接，辅助动力输出轴设有主动齿轮一，车桥壳体内腔设有第一齿轮轴、第二齿轮轴，第一齿轮轴设有从动齿轮二，第二齿轮轴设有从动齿轮三，从动齿轮二、从动齿轮三与主动齿轮一啮合，第一差速器壳体设有第一齿圈齿轮，第二差速器壳体设有第二齿圈齿轮，主动齿轮四与第一齿圈齿轮啮合，主动齿轮五与第二齿圈齿轮啮合。本发明可以实现汽车差速的锁、开状态，大大减小转弯半径，提高车辆行驶性能，能够应用到车辆、机器人等诸多领域。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 新能源汽车 新能源汽车整车制造 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
