| 专利号 | 2019104233234 | 申请日 | 2019-05-21 | 专利名称 | 一种避免车身零部件装夹变形的自适应夹具系统及工作方法 |
| 授权日 | 2024-06-18 | 专利权人 | 山东大学 | 发明人 | 于奎刚;李忠银 |
| 主分类号 | B23K37/04 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种避免车身零部件装夹变形的自适应夹具系统及工作方法，属于车身定位夹紧技术领域，包括一底座，所述底座上设置有：多个定位销装置，用于与车身零部件的定位孔相配合；至少三个主定位装置，用于定位支撑在车身零部件的最大平面的法向上，与多个定位销装置配合形成对车身零部件六个自由度的完全约束；多个自适应定位装置，用于对车身零部件平面法向的辅助定位，所述自适应定位装置包括一自适应定位块，自适应定位块的位置能够随零部件定位处的变形进行自动调节。本发明使得定位夹紧后不在零件上产生额外变形，极大地改善焊后车身残余应力和变形，提高了焊接质量。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 高端装备制造 智能制造装备产业 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
