| 专利号 | 2019104291297 | 申请日 | 2019-05-22 | 专利名称 | 基于叠加式单向阀的四轮分布驱动电动车制动能量回收系统 |
| 授权日 | 2022-01-28 | 专利权人 | 山东理工大学 | 发明人 | 杨坤;王杰;李敏;高松;李跃伟;王治宝;苗立东;王鑫恫 |
| 主分类号 | B60T13/68 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种基于叠加式单向阀的四轮分布驱动电动车制动能量回收系统，属于电动车制动能量回收技术领域，该方案针对四轮分布驱动电动车四轮电机制动力独立可调的特点，通过在已有基于气压ABS电磁阀的解耦式制动能量回收系统中增加副储气罐、开关电磁阀、驱动轴叠加式单向阀、驱动车轮制动压力传感器等部件，使各驱动车轮的制动气路均具有双回路结构，使其在制动能量回收时，可选择一个气压高的气源为各驱动车轮制动气室提供高压气体，从而有效解决了，现有方案中存在的连续制动时，因气源压力偏低带来的驱动车轮耦合制动力响应速度慢，且滞后于需求制动力的关键问题。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 新能源汽车 新能源汽车装置、配件制造 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
