| 专利号 | 2019102322303 | 申请日 | 2019-03-26 | 专利名称 | 一种基于电动式飞轮、燃料电池及锂电池的复合储能系统 |
| 授权日 | 2022-03-15 | 专利权人 | 山东理工大学 | 发明人 | 孙宾宾;李波;葛文庆;谭草;王永军 |
| 主分类号 | B60L50/30 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 一种基于电动式飞轮、燃料电池及锂电池的复合储能系统，其特征在于能够兼顾车辆对储能系统的高能量密度、高功率密度、高效率以及长使用寿命要求。车辆起步工况下，借助飞轮电池和锂电池高功率密度优势，可弥补燃料电池启动时间长劣势；中高驱动需求功率下，借助飞轮电池和锂电池高功率密度优势，不仅可满足整车功率需求，而且可防止燃料电池大电流放电，延长其使用寿命，并提高系统工作效率；制动工况下，借助飞轮电池和锂电池高功率回馈优势，可回馈整车全部或部分制动能量，提高整车能量利用效率。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 新能源汽车 新能源汽车整车制造 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
