| 专利号 | 2024100634960 | 申请日 | 2024-01-17 | 专利名称 | 一种链式着舰指挥方法 |
| 授权日 | 2024-04-26 | 专利权人 | 中国人民解放军海军航空大学 | 发明人 | 柳超;田杰荣;孙洪波;王月基;崔焰;田源;徐应智;宫世东;张广兴 |
| 主分类号 | G06F30/20 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种链式着舰指挥方法。包括以下步骤：1）结合飞行训练实际，建立复杂气流扰动和高强度回收下固定翼飞机着舰过程的数学模型；2）结合飞行训练实际，建立固定翼飞机着舰指挥的数学模型；3）建立链式着舰指挥机制，帮助飞行员实现气流扰动信息的实时感知、传递和预警；4）结合飞行训练实际，建立链式着舰指挥流程，实现复杂气流扰动及高强度回收下固定翼飞机安全着舰。本发明从指挥机制本身出发，通过气流扰动感知信息的迭代传递，实现“前人感知、后人预警”，在不增添装备前提下，可零成本抑制复杂气流影响，有效预防极端环境导致的人为差错，提升复杂气象条件和高强度回收下的舰载起降质效。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 新一代信息技术 新兴软件和新型信息技术服务 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
