| 专利号 | 2019110545619 | 申请日 | 2019-10-31 | 专利名称 | 转动惯量产生力矩控制方法 |
| 授权日 | 2021-04-20 | 专利权人 | 青岛理工大学 | 发明人 | 张春巍;王昊;徐洋 |
| 主分类号 | E04B1/98 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 本申请实施例的转动惯量产生力矩控制方法，所述高速列车包括控制装置，所述控制装置包括车尾控制模块、列车侧向控制模块和车顶及车底控制模块，三个控制模块之间相互配合作用，产生对应方向的控制力矩，直接作用在列车车体，分别对高速列车的侧滚、点头、摇头动态行为进行抑制。该方法直接产生作用在车体上的控制力矩，实现列车带有转动动态行为如侧滚、点头、摇头的抑制。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 新材料产业 先进无机非金属材料 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
