| 专利号 | 2025113429460 | 申请日 | 2025-09-19 | 专利名称 | 一种基于爬坡工况的电动四驱扭矩分配方法 |
| 授权日 | 2026-01-27 | 专利权人 | 烟台大学 | 发明人 | 李俊杰;黄昊天;时博;牟健慧;冯源;李彦臻 |
| 主分类号 | B60L15/20 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 本发明涉及动力控制领域，具体公开了一种基于爬坡工况的电动四驱扭矩分配方法，包括：定义车辆状态参数、动力系统参数、车辆实时行驶状态参数、道路条件参数；利用Julia进行扭矩计算，考虑轴载荷、摩擦系数、电机效率及横摆角速度修正，得出前后轴综合权重并归一化分配扭矩；通过Modelica搭建模型仿真，验证分配方案的有效性。本发明可以提升车辆爬坡性能、提升车辆的操控灵活性和驾驶稳定性、降低能耗、增强动态稳定性，适用于在爬坡工况下的电动四驱车辆动力控制。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 新能源汽车 新能源汽车装置、配件制造 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
