| 专利号 | 2025118837061 | 申请日 | 2025-12-15 | 专利名称 | 一种车路协同下边缘计算的碳流优化方法、设备及介质 |
| 授权日 | 2026-02-17 | 专利权人 | 山东科技大学 | 发明人 | 孙彦明;刘嘉乐;赵军;陈家硕;肖琪;陈宝中;刘开信;高文胜 |
| 主分类号 | G06Q10/04 | 关键词 | 应用领域 | ||
| 摘要 | 本申请公开了一种车路协同下边缘计算的碳流优化方法、设备及介质，涉及交通碳排放技术领域。方法包括：获取车辆的实时状态参数序列和环境信息，通过内置的碳排放数字孪生模型，生成至少两种候选驾驶策略；针对候选驾驶策略，通过查询车辆比功率的排放因子映射表并积分，计算出对应的预期碳排放量；将候选驾驶策略和对应的预期碳排放量封装为竞价包，并发送至路侧的边缘计算节点；基于接收到的竞价包，发起碳权逆向拍卖，采用启发式搜索算法对组合优化问题进行求解，确定中标策略集合；根据中标策略集合，生成协同驾驶策略，并下发至对应的车辆端节点。本申请通过上述方法实现了抑制信息失真，实现了对区域总碳排放的直接、实时优化控制。 | ||||
| 创新点 | |||||
| 技术分类 | 标 签 | 战兴产业 | 新一代信息技术 新兴软件和新型信息技术服务 | ||
| 运营方式 | 合作方式 | ||||
| 联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |||
| 详细说明 | |||||
